kneule's wiking standards project |
CS 2016: 731/4 ? -- GK 2003: 514/6 ?
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Henschel HS 14 Pritschen Sattelzug |
| azurblau/azurblau, Stütze starr - Bolzen dünn |
CS 2016: 731/4 ? -- GK 2003: 514/6 ?
Produktionszeit ca. 1969 bis 1970
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IM DETAIL |
| | Zugmaschine | | Kabine oben | azurblau | | Kabine unten | azurblau | | Verglasung | getönt | | Stege für Inneneinrichtung | ja | | Chassistyp | alt | | Zughaken | ohne | | Fläche hinter Sattelpfanne | geriffelt | | Chassisfarbe | rot | | Sattelpfanne | neu, für dünnen Bolzen | | Reserverad | ohne | | Räder | 12mm, Profil fein | | Felgen | hellbraunrot | | | Auflieger | | Farbe Pritsche | azurblau | | Pritschentyp | ohne Lasche | | Chassis | rot | | Prägung Chassis | Wiking - ohne 51 h | | Pritscheneinlage | silber | | Achseinheit | rot | | Typ Achseinheit | Germany/Wiking | | Königsbolzen | dünn, integriert | | Stütze | starr | | Plane | Seite 2 Mark., vorne Aussp | | Plane Farbe | ca. lichtgrau | | Räder | 12mm, Profil fein | | Felgen | hellbraunrot |
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| mein Kommentar | |
Azurblaue Kabinenunterteile sind beim HS 14 selten. Im GK nicht gelistet. Bei Herrn Saure als Vorserienbauteile eingeordnet, die auch bei HAPAG-LLOYD-Modellen Verwendung fanden. Interessante Chassisvariante: ohne Halterung für Reserverad, die Sattelpfanne liegt auf 2 Stegen vor dem Kotflügel. Auch bei ein paar MAN 10.230 Tanksattelzügen zu finden. |
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